非常為理想的繁忙交通干道所采用的隔音玻璃。⑶夾膠玻璃中間的膠片相當(dāng)于一片阻尼層，能有效抑止玻璃的振動(dòng)，從而提高玻璃的隔音性能。眾所周知，聲波通過(guò)撞擊玻璃，使玻璃產(chǎn)生振動(dòng)從而傳播噪音，單層玻璃、中空玻璃、真空玻璃及夾膠玻璃，都會(huì)因聲波的撞擊而產(chǎn)生振動(dòng)，振動(dòng)則產(chǎn)生了聲音，但因夾膠玻璃的膠片阻擋，有。

夾膠玻璃存在著隔音性能的吻合效應(yīng)。降噪與振動(dòng)控制的目的在于尋找吻合效應(yīng)的聲波不在需要降噪的頻段范圍;夾膠玻璃的吻合效應(yīng)出現(xiàn)在3000Hz左右，遠(yuǎn)離了中低頻的交通噪音，是目前理想的繁忙交通干道所采用的隔音玻璃。
棧道工程所使用的鋼化夾膠玻璃是將鋼化玻璃與PVB（SGP）膠片進(jìn)行優(yōu)良結(jié)合，并經(jīng)過(guò)高溫預(yù)壓、抽真空及高溫高壓等科學(xué)工藝處理的安全玻璃。鋼化玻璃本身就是一種承載力高，抗磨耐候性好的優(yōu)良材料，再同抗拉伸強(qiáng)度好，可抵御外部強(qiáng)烈沖擊的膠片結(jié)合，擁有一定防爆能力，雙重安全保護(hù)。